チーム分け&フライト順抽選について

チーム分けとフライト順について、これまでは当日くじ引きで決めていました。

しかし、自分が乗る船がどれなのかや、チームリーダーを探したりと結構混乱して時間を使ってしまいました。

今回、参加チームも増えますので、事前に乗る船と出発順(フライト順)を決めておきたいです。

そうすれば、来た人から順次スムーズに自分の船に乗れますし、乗船名簿も事前に準備できます。

キャプテンも事前にフライト順に対応した戦略を考えることもできると思います。

 

ただ、事前に決めるとなるといかに公平な抽選ができるのかが問題となります。 

そこで、以下のような抽選ルールを考えました。

 

<チーム分け&フライト順決めルール案>

 

各チームと各キャプテンに下記表の通り株価銘柄を指定します。

後述しますが、銘柄に有利不利はありません。

 

4月11日の各銘柄の株価始値を確認します。

株価の下3桁をひっくり返した値を出します。

例えば、6901円だったとすると、901をひっくりかえした109になります。

この数字の多い順に順位をつけ、それがフライトナンバーになります。

同点の場合は前日の株価、前々日の株価、、、で決します。

そして同じフライトナンバーのチームとキャプテンが組になります。

 

この方法だと完全に予測不可能であり、事務局の恣意は入る余地は無く、また株価の高い低いを無視する計算方法なので有利不利は全くありません。

 

参加チーム指定銘柄

チーム名 指定銘柄 コード 4/11始値 評価値 出発順
黒桃会 シマノ 7309   8310 031 
釣査隊 グローブライド 7990 123  321 
西宮一家 リョービ 5851 227  722 
ゴムオ ティムコ 7501 565  565 
巡回日報 マミヤ・オーピー 7991 197  791 
青中 クレハ 4023 339  933 
ちょむ 東レ 3402 680  086 
バナナ ヤマハ発動機 7272

1365,1296(4/10) 

563,692 
車屋 スズキ 7269 2365,2349(4/10)  563,943 

キャプテン指定銘柄

ボート

cap 指定銘柄 コード 4/11始値 評価値 出発順
シーマスター 竹嶋 トヨタ自動車 7203   5430    034    7 
シーライド 野田 日産自動車 7201   1010  010 
フジヤマ1 大西 本田技研工業 7267 3870  078 
フジヤマ2 川田 マツダ 7261 308  803 
Impact 鍛冶町 富士重工 7270 1610  016 
Aya-Sea 松原 ダイハツ工業 7262 1991  199 
シードラゴン 河合 三菱自動車 7211 105  501 
Flat Wave 長田 日野自動車 7205 1271  172 
Mark-1 勝本 デンソー 6902 4275  572 

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